À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Surconsommation

Frein qui frotte

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Éloigne-toi, aucune flamme — Une odeur ou une fuite de carburant est dangereuse : risque d'incendie. Ne démarre pas, éteins toute flamme, éloigne-toi et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.

Un étrier grippé ralentit la voiture en permanence et chauffe.

Pour en être sûr

Une roue plus chaude que les autres ou une odeur de frein après un trajet calme ; la voiture ralentit vite au point mort.

Signes qui orientent vers cette piste

• Après un trajet, une roue sent-elle le chaud ou le brûlé ? — Oui
• L'augmentation est-elle… — Brutale

Vérifications et conduite à tenir

• Une roue chaude ou une odeur de frein : fais contrôler sans attendre.

Urgence et coût

Immobilise le véhicule et contacte l’assistance. Coût indicatif : 80 à 500 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.