Avant toute vérification
Consulte ces informations uniquement à l'arrêt dans un endroit sûr. En cas de freinage anormal, de fumée, de surchauffe ou d'alerte STOP, arrête-toi en sécurité et contacte l'assistance. Ne démarre pas et ne prends pas la route pour provoquer un symptôme.
Ces guides généraux concernent uniquement les voitures thermiques essence ou diesel. Les véhicules électriques et hybrides ne sont pas couverts. La notice de ton véhicule et l'avis d'un professionnel restent nécessaires.
Guides pannes
Choisis ton problème pour consulter des pistes générales. Les bases actuelles sont au statut brouillon et leur contenu doit encore être validé mécaniquement.
Codes défaut OBD
Signification, causes possibles et vérifications sûres.
Ma batterie se décharge ou les démarrages sont de plus en plus lents
- Batterie usée ou en fin de vie
- Alternateur qui ne recharge plus
- Courroie d'accessoires détendue ou usée
- Consommation électrique parasite à l'arrêt
- Trajets trop courts pour recharger
- Cosses de batterie desserrées ou oxydées
- Régulateur de charge défaillant (surcharge)
Mon moteur fait un bruit inhabituel (tic, cliquetis, sifflement, couinement)
- Poussoirs ou jeu aux soupapes
- Bruit normal d'injecteurs (diesel)
- Courroie d'accessoires usée ou détendue
- Chaîne de distribution détendue
- Cliquetis de détonation
- Turbo ou fuite d'air de suralimentation
- Fuite à l'échappement
J'entends un bruit en roulant (ronflement, claquement, cliquetis)
- Roulement de roue usé
- Bruit de pneus (usure ou type de gomme)
- Cardan usé
- Amortisseur ou coupelle fatigués
- Biellette ou barre stabilisatrice
- Silentblocs ou bagues usés
- Écran thermique ou fixation d'échappement desserré
- Joint ou accessoire qui siffle
Mes freins font du bruit ou vibrent
- Rouille légère de surface sur les disques
- Plaquettes de frein usées
- Plaquettes usées jusqu'au métal
- Disques voilés ou irréguliers
- Pièce mal fixée ou jeu dans l'étrier ou la suspension
Ma clé ou ma télécommande ne fonctionne plus
- Pile de la télécommande à plat
- Télécommande désynchronisée
- Batterie de la voiture faible
- Actionneur ou serrure défaillants
- Serrure gelée ou mouillée
- Antidémarrage qui ne reconnaît pas la clé
- Interférence ou antenne de réception
- Alarme ou centralisation en défaut
Ma climatisation ou mon chauffage ne fonctionne pas bien
- Gaz réfrigérant insuffisant
- Compresseur ou embrayage de clim défaillant
- Condenseur encrassé ou ventilateur de refroidissement faible
- Thermostat bloqué ouvert
- Niveau de liquide de refroidissement trop bas
- Radiateur de chauffage colmaté ou fuyard
- Filtre d'habitacle encrassé
- Moisissure dans le circuit de clim
- Moteur ou résistance de ventilation défaillants
- Évacuation d'eau de la clim bouchée
Ma direction est dure, bruyante ou la voiture tire d'un côté
- Liquide de direction assistée insuffisant
- Pompe de direction ou courroie fatiguée
- Défaut de la direction assistée électrique
- Pression des pneus incorrecte
- Géométrie ou parallélisme déréglés
- Cardan ou soufflet de transmission usé
- Roue mal équilibrée ou jante voilée
- Jeu dans la direction (rotule, biellette, crémaillère)
Mon embrayage patine ou mes vitesses passent mal
- Embrayage usé
- Commande hydraulique d'embrayage défaillante
- Volant moteur bimasse fatigué
- Synchros ou commande de boîte usées
- Liquide de boîte automatique dégradé
- Embrayages internes ou convertisseur usés
- Mode dégradé de la boîte
- Actionneur ou embrayage de boîte robotisée
J'ai un voyant FAP, un message AdBlue ou une régénération qui se répète
- Régénération du FAP en cours, normal
- FAP encrassé par les trajets courts
- Régénération qui se répète
- Réservoir AdBlue bas
- Défaut du système d'AdBlue
- Capteur de pression différentielle ou sonde
- Dilution de l'huile par du gazole
- FAP usé en fin de vie
Je trouve une flaque ou une fuite sous ma voiture
- Eau de condensation de la climatisation
- Fuite du circuit de lave-glace
- Fuite du liquide de refroidissement
- Fuite d'huile moteur (joint)
- Fuite du circuit de direction assistée ou de la boîte automatique
- Fuite d'huile de boîte ou de pont, ou de graisse de cardan
- Liquide non identifié
De la fumée sort de mon pot d'échappement
- Condensation normale
- Moteur qui brûle de l'huile
- Liquide de refroidissement qui brûle (joint de culasse)
- Mélange trop riche ou capteur encrassé
Mon moteur chauffe ou perd du liquide
- Fuite de liquide de refroidissement
- Ventilateur de refroidissement défaillant
- Thermostat ou pompe à eau défaillant
- Joint de culasse endommagé
Ma voiture ne démarre pas
- Batterie déchargée ou en fin de vie
- Cosses de batterie desserrées ou oxydées
- Démarreur ou son relais défaillant
- Panne de carburant
- Antidémarrage qui ne reconnaît pas la clé
- Problème d'alimentation ou d'allumage (pompe, capteur, bougies)
Je sens une odeur inhabituelle dans ou autour de ma voiture
- Freins très sollicités, normal après une descente
- Plaquettes ou disques neufs en rodage
- Frein à main pas complètement desserré
- Un frein qui reste serré
- Huile renversée pendant la vidange
- Fuite d'huile sur une pièce chaude
- Embrayage chauffé par les manœuvres
- Embrayage usé qui patine
- Courroie d'accessoires qui patine
- Débris ou pneu qui frotte
- Fuite de liquide de refroidissement
- Radiateur de chauffage qui fuit
- Mélange trop riche ou catalyseur fatigué
- Carburant chargé en soufre
- Odeur après le plein ou bouchon mal fermé
- Petite fuite de carburant
- Mélange riche au démarrage à froid
- Plastique collé sur l'échappement
- Résistance de ventilation qui chauffe
- Odeur qui vient de l'extérieur
- Fuite d'échappement
- Moisissure dans la climatisation
Ma voiture manque de puissance ou passe en mode dégradé
- Filtre à air colmaté
- Filtre à carburant colmaté
- Filtre à particules encrassé
- Turbo fatigué ou fuite d'air de suralimentation
- Débitmètre d'air ou capteur défaillant
- Injecteurs encrassés ou défaillants
- Mauvais carburant ou carburant pollué
- Bougies ou bobines usées
- Fuite d'air à l'admission
Un équipement électrique ne fonctionne plus (phares, feux, essuie-glaces, vitres)
- Ampoule grillée
- Fusible grillé
- Relais défaillant
- Mauvais contact ou masse corrodée
- Batterie ou alimentation faible
- Moteur, tringlerie ou balais d'essuie-glace
- Lève-vitre ou moteur de vitre défaillant
- Actionneur de serrure ou module de verrouillage
- Module ou feu à LED défaillant
Mes pneus s'usent mal, perdent de la pression ou me paraissent abîmés
- Pneus sous-gonflés
- Pneus sur-gonflés
- Carrossage ou parallélisme déréglés
- Amortisseurs fatigués
- Problème sur une seule roue
- Pneus vieillis
- Pneus usés
Mon moteur tremble au ralenti, hésite ou cale
- Papillon ou admission encrassés
- Bougies ou bobines usées
- Prise d'air parasite
- Vanne de ralenti, EGR ou capteur encrassé
- Batterie ou alternateur fatigués
- Alimentation en carburant faible (filtre ou pompe)
- Injecteur ou bobine défaillants
Ma voiture consomme plus de carburant qu'avant
- Pneus sous-gonflés
- Charge ou résistance aérodynamique
- Trajets courts et conduite en ville
- Filtre à air ou bougies usés
- Thermostat bloqué ouvert
- Sonde lambda ou capteur défaillant
- Frein qui frotte
- Injecteurs ou allumage dégradés
Un voyant s'est allumé sur le tableau de bord
- Pression ou niveau d'huile insuffisant
- Température du moteur trop élevée
- Problème de charge de la batterie (alternateur ou batterie)
- Défaut du circuit de freinage
- Système ABS indisponible
- Bouchon de réservoir mal fermé
- Capteur ou système de dépollution
- Ratés d'allumage ou d'injection
- Pneu crevé ou fortement dégonflé
- Pression des pneus à mesurer
- Défaut du système d'airbag
- Voyant non identifié