À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Surconsommation

Injecteurs ou allumage dégradés

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Éloigne-toi, aucune flamme — Une odeur ou une fuite de carburant est dangereuse : risque d'incendie. Ne démarre pas, éteins toute flamme, éloigne-toi et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.

Un moteur qui brûle mal consomme plus.

Pour en être sûr

Voiture kilométrée, ralenti un peu irrégulier, fumée noire à l'accélération (diesel) ou ratés (essence).

Signes qui orientent vers cette piste

• Le voyant moteur est-il allumé ? — Oui
• L'augmentation est-elle… — Progressive
• Le dernier entretien (filtre à air, bougies, huile) date-t-il de… — Plus d'un an ou plus de 20 000 km

Vérifications et conduite à tenir

• Après un diagnostic en atelier, un nettoyage peut suffire.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 80 à 800 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.