À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.
Thermostat bloqué ouvert
Pistes générales à faire confirmer par un garage.
Situations qui imposent de s'arrêter
- Éloigne-toi, aucune flamme — Une odeur ou une fuite de carburant est dangereuse : risque d'incendie. Ne démarre pas, éteins toute flamme, éloigne-toi et appelle l'assistance.
- Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
Le moteur ne monte plus en température : consommation et chauffage dégradés.
Pour en être sûr
L'aiguille de température reste basse et le chauffage tiède, même après 20 minutes de route.
Signes qui orientent vers cette piste
- En hiver, le chauffage met-il très longtemps à chauffer ? — Oui
- L'augmentation est-elle… — Surtout l'hiver ou en ville
- Tes trajets sont plutôt… — Courts, en ville
- Le voyant moteur est-il allumé ? — Non
Vérifications et conduite à tenir
- Si l'aiguille de température monte lentement ou le chauffage reste tiède, fais contrôler.
Urgence et coût
À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 60 à 400 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.
Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.
Faire le prédiagnostic gratuit
Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.