À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.
Pneus sous-gonflés
Pistes générales à faire confirmer par un garage.
Situations qui imposent de s'arrêter
- Éloigne-toi, aucune flamme — Une odeur ou une fuite de carburant est dangereuse : risque d'incendie. Ne démarre pas, éteins toute flamme, éloigne-toi et appelle l'assistance.
- Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
Une pression trop basse augmente la résistance au roulement.
Pour en être sûr
Un des pneus est sous la pression indiquée sur l'étiquette de la portière ; la consommation baisse une fois regonflés.
Signes qui orientent vers cette piste
- La pression des pneus a-t-elle été vérifiée récemment ? — Non, ou elle était basse
- L'augmentation est-elle… — Progressive
Vérifications et conduite à tenir
- Contrôle les pressions à froid : étiquette de la porte conducteur.
Urgence et coût
À surveiller. Coût indicatif : jusqu'à 5 € (à confirmer avec un garage). Tu peux la vérifier toi-même.
Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.
Faire le prédiagnostic gratuit
Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.