À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.
Guides › FAP et AdBlue (diesel)
Réservoir AdBlue bas
Pistes générales à faire confirmer par un garage.
Situations qui imposent de s'arrêter
- Arrête-toi dès que possible — Un voyant rouge avec un défaut diesel peut annoncer un problème grave. Arrête-toi en sécurité, coupe le moteur et appelle l'assistance.
- Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
- Thème réservé aux diesel — Ce thème concerne les moteurs diesel. Pour une voiture essence ou autre, utilise « Un voyant s'est allumé » ou consulte la notice. Certaines essences récentes ont un filtre à particules : voir le manuel.
- Ne reprends pas la route — Un niveau d'huile qui monte peut signaler une dilution par du carburant. Ne lance pas de régénération ni de trajet pour tester. Contacte un professionnel ou l'assistance avant de redémarrer ou de reprendre la route.
L'AdBlue est consommé comme le carburant : il faut en rajouter régulièrement.
Pour en être sûr
Le message disparaît après avoir rempli le réservoir d'AdBlue (et parfois quelques kilomètres).
Signes qui orientent vers cette piste
- Qu'affiche ton tableau de bord ? — Message AdBlue : niveau bas
- As-tu rempli le réservoir d'AdBlue récemment ? — Non
- Qu'affiche ton tableau de bord ? — Compte à rebours : démarrage impossible dans X km
Vérifications et conduite à tenir
- Remplis le réservoir avant d'avoir terminé le compte à rebours : le moteur peut refuser de redémarrer.
Urgence et coût
Immobilise le véhicule et contacte l’assistance. Coût indicatif : 10 à 40 € (à confirmer avec un garage). Tu peux la vérifier toi-même.
Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.
Faire le prédiagnostic gratuit
Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.