À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.
Cliquetis de détonation
Pistes générales à faire confirmer par un garage.
Situations qui imposent de s'arrêter
- Coupe le moteur — Un voyant rouge d'huile ou de température avec un bruit moteur peut détruire le moteur en quelques minutes. Arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité, coupe le moteur et appelle l'assistance.
- Coupe le moteur — Un bruit métallique violent ou une perte de puissance brutale peut annoncer une casse interne. Arrête-toi, coupe le moteur et appelle l'assistance.
- Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
- Ne roule pas — Un cognement sourd et grave peut annoncer une casse interne (bielle, coussinet). Arrête le moteur, ne roule pas et fais remorquer la voiture.
Un cliquetis fort en accélération vient d'un carburant inadapté ou d'un moteur encrassé.
Pour en être sûr
Cliquetis métallique en accélérant fort en côte, qui diminue avec du carburant à indice plus élevé.
Signes qui orientent vers cette piste
- Quel bruit entends-tu ? — Un cliquetis en accélérant fort
- Le plein a-t-il été fait avec un carburant bas de gamme ou inhabituel ? — Oui
- Quel est ton carburant ? — Essence
- Quand le bruit est-il le plus net ? — Moteur chaud
Vérifications et conduite à tenir
- Évite les fortes accélérations jusqu'au contrôle et reviens à un carburant de qualité.
Urgence et coût
À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 30 à 700 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.
Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.
Faire le prédiagnostic gratuit
Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.