À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Bruit du moteur

Chaîne de distribution détendue

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Coupe le moteur — Un voyant rouge d'huile ou de température avec un bruit moteur peut détruire le moteur en quelques minutes. Arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité, coupe le moteur et appelle l'assistance.
• Coupe le moteur — Un bruit métallique violent ou une perte de puissance brutale peut annoncer une casse interne. Arrête-toi, coupe le moteur et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
• Ne roule pas — Un cognement sourd et grave peut annoncer une casse interne (bielle, coussinet). Arrête le moteur, ne roule pas et fais remorquer la voiture.

Un cliquetis de chaîne à froid annonce un jeu qui peut sauter.

Pour en être sûr

Bruit de chaîne qui frotte quelques secondes au démarrage à froid, puis disparaît.

Signes qui orientent vers cette piste

• Quel bruit entends-tu ? — Un cliquetis ou bruit de chaîne 1 à 2 secondes à froid
• Quand le bruit est-il le plus net ? — À froid, après le démarrage
• La dernière vidange date-t-elle de… — Plus d'un an ou plus de 15 000 km

Vérifications et conduite à tenir

• Une chaîne qui saute casse le moteur : fais contrôler sans attendre.

Urgence et coût

Immobilise le véhicule et contacte l’assistance. Coût indicatif : 500 à 1800 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.