À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Mode dégradé de la boîte

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

Ne roule pas — Aucune vitesse qui passe, ou une voiture qui ne roule plus, signale une panne de transmission. Mets-toi en sécurité si besoin, ne force pas le levier et appelle l'assistance.
Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.

Le calculateur protège la boîte en la bloquant sur un rapport.

Pour en être sûr

La boîte reste bloquée sur un seul rapport avec un message ou un voyant, et revient parfois après un redémarrage.

Signes qui orientent vers cette piste

Que constates-tu ? — Bloquée sur un rapport (mode dégradé)
Que constates-tu ? — Message d'erreur boîte ou mode dégradé

Vérifications et conduite à tenir

Un diagnostic électronique est indispensable : un lecteur de code donne l'orientation.

Urgence et coût

Immobilise le véhicule et contacte l’assistance. Coût indicatif : 150 à 2500 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.