À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Problème d'alimentation ou d'allumage (pompe, capteur, bougies)

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

Éloigne-toi, aucune flamme — Une odeur d'essence est dangereuse (risque d'incendie). Ne tente plus de démarrer, éteins toute flamme, éloigne-toi du véhicule et appelle un dépanneur.
Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
Immobilise le véhicule — Un voyant rouge signale un défaut qui peut être grave. N'insiste pas, immobilise le véhicule et fais-le diagnostiquer par un professionnel.

Le moteur est entraîné mais le carburant ou l'étincelle manque. La cause exacte demande un diagnostic avec outil.

Pour en être sûr

Le moteur tourne bien au démarreur mais ne démarre pas, et on n'entend pas la pompe ronronner 2 secondes à la mise du contact.

Signes qui orientent vers cette piste

Quand tu tournes la clé (ou appuies sur Démarrer), que se passe-t-il ? — Le moteur tourne mais ne démarre pas
Reste-t-il du carburant dans le réservoir ? — Oui, la jauge indique du carburant
Reste-t-il du carburant dans le réservoir ? — Je ne sais pas
Un petit voyant de clé ou de voiture avec un cadenas clignote-t-il sur le tableau de bord ? — Non

Vérifications et conduite à tenir

Ne continue pas à insister sur le démarreur : tu risques de décharger la batterie.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 80 à 700 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.