À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Ne démarre pas

Panne de carburant

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Éloigne-toi, aucune flamme — Une odeur d'essence est dangereuse (risque d'incendie). Ne tente plus de démarrer, éteins toute flamme, éloigne-toi du véhicule et appelle un dépanneur.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
• Immobilise le véhicule — Un voyant rouge signale un défaut qui peut être grave. N'insiste pas, immobilise le véhicule et fais-le diagnostiquer par un professionnel.

Le moteur tourne mais n'a rien à brûler.

Pour en être sûr

Jauge à zéro ou voyant de réserve ; le moteur tourne mais ne démarre pas.

Signes qui orientent vers cette piste

• Quand tu tournes la clé (ou appuies sur Démarrer), que se passe-t-il ? — Le moteur tourne mais ne démarre pas
• Reste-t-il du carburant dans le réservoir ? — Non, le réservoir est vide ou presque

Vérifications et conduite à tenir

• Ne verse pas de carburant au bord d'une voie de circulation. Contacte l'assistance si le véhicule n'est pas dans un endroit sûr et suis la notice, notamment pour un diesel désamorcé.

Urgence et coût

À surveiller. Coût indicatif : jusqu'à 30 € (à confirmer avec un garage). Tu peux la vérifier toi-même.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.