À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Perte de puissance

Filtre à air colmaté

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Arrête-toi dès que possible — Un voyant rouge peut signaler un défaut grave (huile, température, freins). Arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité, coupe le moteur et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
• Coupe le moteur — Un bruit métallique fort peut annoncer un dommage moteur grave. Arrête-toi dès que tu peux, coupe le moteur et appelle l'assistance.

Un filtre bouché étouffe le moteur : perte de puissance et surconsommation.

Pour en être sûr

Filtre à air très sale à l'inspection ; la perte est progressive.

Signes qui orientent vers cette piste

• Comment le problème est-il arrivé ? — Progressivement, sur des semaines
• L'entretien (filtres, bougies) est-il à jour ? — Non, il est en retard
• Quel voyant est allumé ? — Aucun
• Vois-tu de la fumée à l'échappement ? — Noire

Vérifications et conduite à tenir

• Le filtre à air se contrôle et se remplace facilement en atelier.

Urgence et coût

À surveiller. Coût indicatif : 15 à 80 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.