À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Perte de puissance

Injecteurs encrassés ou défaillants

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Arrête-toi dès que possible — Un voyant rouge peut signaler un défaut grave (huile, température, freins). Arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité, coupe le moteur et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
• Coupe le moteur — Un bruit métallique fort peut annoncer un dommage moteur grave. Arrête-toi dès que tu peux, coupe le moteur et appelle l'assistance.

Des injecteurs encrassés ou défectueux dosent mal le carburant.

Pour en être sûr

Fumée noire, ralenti irrégulier, démarrage plus long à chaud.

Signes qui orientent vers cette piste

• Vois-tu de la fumée à l'échappement ? — Noire
• Quel voyant est allumé ? — Voyant moteur
• Quand manque-t-il de puissance ? — Tout le temps
• Comment le problème est-il arrivé ? — Progressivement, sur des semaines

Vérifications et conduite à tenir

• Une fumée noire avec un moteur qui manque de puissance est un indice classique.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 80 à 1200 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.