À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Perte de puissance

Débitmètre d'air ou capteur défaillant

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Arrête-toi dès que possible — Un voyant rouge peut signaler un défaut grave (huile, température, freins). Arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité, coupe le moteur et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
• Coupe le moteur — Un bruit métallique fort peut annoncer un dommage moteur grave. Arrête-toi dès que tu peux, coupe le moteur et appelle l'assistance.

Un capteur faussé perturbe le dosage : le moteur manque de puissance.

Pour en être sûr

Perte apparue d'un coup avec voyant moteur ; la lecture des codes pointe le débitmètre.

Signes qui orientent vers cette piste

• Quel voyant est allumé ? — Voyant moteur
• Comment le problème est-il arrivé ? — D'un coup
• L'entretien (filtres, bougies) est-il à jour ? — Oui
• Vois-tu de la fumée à l'échappement ? — Non
• Quand manque-t-il de puissance ? — Tout le temps

Vérifications et conduite à tenir

• Une lecture du code défaut donne souvent l'orientation.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 60 à 350 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.