À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Bruit en roulant

Joint ou accessoire qui siffle

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Arrête-toi, ne roule pas — Une roue qui tremble ou bouge peut se détacher. Arrête-toi dès que possible en sécurité, ne repars pas et appelle l'assistance.
• Éloigne-toi du véhicule — Des flammes ou une fumée qui continue annoncent un risque d'incendie. Coupe le contact, fais sortir tout le monde et éloigne-toi d'au moins 50 mètres, derrière la glissière sur autoroute. Appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.

Un joint de porte, de toit ou un accessoire extérieur siffle à vitesse élevée.

Pour en être sûr

Sifflement qui n'apparaît qu'au-dessus de 80 km/h et change avec le vent.

Signes qui orientent vers cette piste

• Quel bruit entends-tu ? — Un sifflement de vent
• Le bruit change-t-il avec la vitesse de la voiture (et pas avec le régime moteur) ? — Oui
• Le bruit change-t-il avec la pluie ou le froid ? — Oui

Vérifications et conduite à tenir

• Repère la zone avec une personne qui conduit à ta place, puis fais contrôler les joints.

Urgence et coût

À surveiller. Coût indicatif : jusqu'à 100 € (à confirmer avec un garage). Tu peux la vérifier toi-même.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.