À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Odeurs inhabituelles

Fuite de liquide de refroidissement

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Éloigne-toi du véhicule — Coupe le contact, fais sortir tout le monde, éloigne-toi d'au moins 30 mètres et appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
• Ne démarre pas, aucune flamme — Une forte odeur de carburant ou une flaque signale une fuite : risque d'incendie. Ne démarre pas, ne fume pas, éloigne-toi et appelle ton assistance pour un remorquage.
• Sors de la voiture — Mal de tête, vertiges ou nausée avec une odeur d'échappement font penser au monoxyde de carbone. Arrête-toi, coupe le moteur, ouvre les portes et sors respirer de l'air frais. Appelle le 15 si les symptômes persistent, et ne reprends pas la route.
• Coupe le contact — Une odeur de câble qui augmente ou de la fumée sous le tableau de bord annonce un court-circuit. Arrête-toi, coupe le contact, sors et éloigne-toi. Appelle le 18 si la fumée s'épaissit, sinon ton assistance.

Du liquide de refroidissement fuit sur une pièce chaude et dégage une odeur sucrée. Sans liquide, le moteur surchauffe.

Pour en être sûr

Le niveau du vase baisse d'une semaine à l'autre et une flaque colorée apparaît sous l'avant.

Signes qui orientent vers cette piste

• À quoi ressemble l'odeur ? — Sucrée, comme du sirop
• Où la sens-tu surtout ? — Dehors, autour du capot ou de la voiture
• Quand la sens-tu le plus ? — Juste après m'être garé, moteur chaud
• Une buée grasse, difficile à essuyer, se forme-t-elle sur le pare-brise, ou un tapis avant est-il humide ? — Non

Vérifications et conduite à tenir

• Moteur froid uniquement, regarde le vase d'expansion : s'il est sous le minimum, ne roule pas avant de l'avoir complété.
• Cherche une flaque verte, rose ou bleue sous l'avant de la voiture après une nuit.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 60 à 700 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.