À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Petite fuite de carburant

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

Éloigne-toi du véhicule — Coupe le contact, fais sortir tout le monde, éloigne-toi d'au moins 30 mètres et appelle le 18 ou le 112. N'ouvre pas le capot : l'air attise le feu.
Ne démarre pas, aucune flamme — Une forte odeur de carburant ou une flaque signale une fuite : risque d'incendie. Ne démarre pas, ne fume pas, éloigne-toi et appelle ton assistance pour un remorquage.
Sors de la voiture — Mal de tête, vertiges ou nausée avec une odeur d'échappement font penser au monoxyde de carbone. Arrête-toi, coupe le moteur, ouvre les portes et sors respirer de l'air frais. Appelle le 15 si les symptômes persistent, et ne reprends pas la route.
Coupe le contact — Une odeur de câble qui augmente ou de la fumée sous le tableau de bord annonce un court-circuit. Arrête-toi, coupe le contact, sors et éloigne-toi. Appelle le 18 si la fumée s'épaissit, sinon ton assistance.

Une odeur d'essence sans plein récent vient souvent d'un raccord ou d'un injecteur qui suinte : risque d'incendie.

Pour en être sûr

L'odeur revient à chaque trajet, surtout moteur chaud, sans plein récent.

Signes qui orientent vers cette piste

À quoi ressemble l'odeur ? — Légère odeur d'essence ou de gazole
Quand la sens-tu le plus ? — Juste après m'être garé, moteur chaud
Où la sens-tu surtout ? — Dehors, autour du capot ou de la voiture

Vérifications et conduite à tenir

Ne fume pas et ne gare pas la voiture dans un garage fermé tant que ce n'est pas réparé.
Regarde au sol, sans te glisser dessous, s'il y a des gouttes ou une tache qui sèche vite.

Urgence et coût

Immobilise le véhicule et contacte l’assistance. Coût indicatif : 50 à 500 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.