À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Direction et volant

Géométrie ou parallélisme déréglés

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Arrête-toi en sécurité — Une direction bloquée ou brutalement durcie demande de la force : ralentis doucement, mets les feux de détresse, arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité et appelle l'assistance.
• Ne roule pas — Un jeu important ou une voiture qui part d'un côté signale une pièce de direction défaillante. Ne reprends pas la route et fais remorquer la voiture.

Après un choc, les roues ne sont plus alignées : la voiture tire et les pneus s'usent d'un côté.

Pour en être sûr

Volant de travers en ligne droite, pneus usés sur un seul bord.

Signes qui orientent vers cette piste

• Quel est le symptôme principal ? — La voiture tire d'un côté en ligne droite
• Quel est le symptôme principal ? — Le volant est de travers en ligne droite
• Un choc (trottoir, nid-de-poule) ou un changement de pneus a-t-il eu lieu récemment ? — Oui
• Les pneus avant sont-ils usés d'un seul bord ? — Oui
• La pression des pneus a-t-elle été vérifiée il y a moins d'un mois ? — Oui

Vérifications et conduite à tenir

• Un alignement en atelier règle souvent le problème : prix modeste.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 60 à 120 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.