À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.

Guides › Direction et volant

Roue mal équilibrée ou jante voilée

Pistes générales à faire confirmer par un garage.

Situations qui imposent de s'arrêter

• Arrête-toi en sécurité — Une direction bloquée ou brutalement durcie demande de la force : ralentis doucement, mets les feux de détresse, arrête-toi dès que tu peux le faire en sécurité et appelle l'assistance.
• Ne roule pas — Un jeu important ou une voiture qui part d'un côté signale une pièce de direction défaillante. Ne reprends pas la route et fais remorquer la voiture.

Un déséquilibre fait vibrer le volant à certaines vitesses.

Pour en être sûr

Le volant vibre entre 90 et 130 km/h, souvent après un changement de pneus ou un choc.

Signes qui orientent vers cette piste

• Quel est le symptôme principal ? — Le volant vibre ou tremble
• Un choc (trottoir, nid-de-poule) ou un changement de pneus a-t-il eu lieu récemment ? — Oui
• La pression des pneus a-t-elle été vérifiée il y a moins d'un mois ? — Oui
• Les pneus avant sont-ils usés d'un seul bord ? — Non

Vérifications et conduite à tenir

• Fais équilibrer les roues et contrôler les jantes.

Urgence et coût

À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 10 à 60 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.

Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.

Faire le prédiagnostic gratuit

Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.