À l'arrêt, en sécurité. Fumée, freinage anormal, surchauffe ou alerte STOP : arrête-toi et appelle l'assistance. Voitures essence et diesel uniquement.
Ratés d'allumage
Pistes générales à faire confirmer par un garage.
Situations qui imposent de s'arrêter
- Arrête-toi, ne roule pas — Des vibrations violentes peuvent annoncer une roue, un pneu ou une pièce de transmission en train de lâcher. Ralentis doucement, arrête-toi en sécurité et appelle l'assistance.
- Ne roule pas — Des vibrations avec un bruit de ferraille peuvent annoncer une pièce détachée. Arrête-toi dès que possible, ne repars pas et appelle l'assistance.
- Ne roule pas avec ce pneu — Une bosse, une hernie ou une usure anormale peut faire éclater le pneu. Ne roule pas avec ce pneu : mets la roue de secours si tu sais le faire, sinon appelle l'assistance.
- Arrête-toi en sécurité — Un voyant moteur qui clignote avec des vibrations signale des ratés d'allumage qui peuvent détruire le catalyseur. Arrête-toi en sécurité, coupe le moteur et contacte l'assistance. Ne redémarre pas pour tester.
Un cylindre fonctionne mal : le moteur tremble au ralenti.
Pour en être sûr
Moteur qui tremble au ralenti avec voyant moteur ; un code P0300 à P0304 le confirme.
Signes qui orientent vers cette piste
- Quand vibre-t-elle ? — Moteur tournant à l'arrêt
- Où les ressens-tu ? — Dans toute la voiture
- Quand vibre-t-elle ? — En accélérant
- Le voyant moteur est-il allumé ou clignote-t-il ? — Oui, allumé fixe
- Le voyant moteur est-il allumé ou clignote-t-il ? — Oui, il clignote
Vérifications et conduite à tenir
- Un voyant moteur clignotant impose un arrêt en sécurité et un appel à l'assistance. Ne rejoins pas un garage en roulant et ne redémarre pas pour tester.
Urgence et coût
À faire contrôler rapidement. Coût indicatif : 40 à 600 € (à confirmer avec un garage). Cette piste doit être confirmée par un professionnel.
Aucune source technique n'est encore renseignée pour cette piste. Les coûts et les hypothèses restent à vérifier.
Faire le prédiagnostic gratuit
Prédiagnostic indicatif. Un professionnel doit confirmer toute panne et les conditions de reprise de la route.